• sepanduk_kepala

Mengapakah lebih baik menggunakan transmisi kelajuan berubah-ubah untuk unit pengepaman rod?

Mengapakah lebih baik menggunakan transmisi kelajuan berubah-ubah untuk unit pengepaman rod?

Unit pengepam rod biasa, iaitu unit pengepam rod rasuk, adalah peralatan pengepaman tradisional yang digunakan secara meluas dalam medan minyak dan biasanya digerakkan terus oleh motor tak segerak AC biasa. Tali pinggang engkol memacu rod penyedut dengan berat pengimbang dan berat seimbang dan memacu pam penyedut lubang bawah untuk membuat tempoh tetap pergerakan salingan naik dan turun untuk menghantar minyak lubang bawah ke permukaan. Dalam satu lejang, apabila batang penyedut naik/turun, motor berfungsi dalam keadaan elektrik/janaan. Semasa proses pendakian, motor menyerap tenaga daripada grid kuasa dan berjalan secara elektrik; semasa proses menurun, sifat muatan motor adalah beban yang berpotensi, dan tekanan negatif di bawah tanah menjadikan motor dalam keadaan penjanaan kuasa, yang menukar tenaga mekanikal kepada tenaga elektrik dan menyalurkannya kembali ke grid kuasa.

Walau bagaimanapun, keadaan lapisan minyak lubang bawah amat kompleks, dengan telaga minyak yang kaya dan telaga minyak yang lemah, dan telaga minyak nipis, dan telaga minyak berat. Masalah aplikasi kelajuan berterusan adalah jelas. Jika ini diketepikan, setakat pam minyak unit pengepam rod itu sendiri, kebocoran jurang antara omboh haus dan sesendal adalah masalah yang sukar untuk diselesaikan. Selain itu, perubahan faktor pembentukan seperti pasir, lilin, air, gas, dan keadaan kompleks lain dalam minyak juga mempunyai kesan yang besar ke atas jumlah minyak yang dipam keluar setiap strok. Ia boleh dilihat bahawa hanya pemacu kawalan kelajuan boleh mencapai kawalan terbaik.

Selepas pengenalan penghantaran pengawalan kelajuan, kekerapan lejang unit pengepaman rod dan kelajuan lejang atas dan bawah boleh dilaraskan mengikut keadaan lubang bawah, yang boleh meningkatkan pekali penuh pam dan mengurangkan kebocoran pam untuk mendapatkan pengeluaran minyak maksimum. Khususnya, penggunaan peraturan kelajuan penukaran frekuensi tidak mempunyai kejutan permulaan, dan boleh menyelesaikan masalah faktor kuasa rendah yang disebabkan oleh pemilihan konservatif dan garis panjang. Ia boleh menjimatkan tenaga dan meningkatkan kecekapan sambil meningkatkan hayat keseluruhan mesin.

b


Masa siaran: Dis-27-2023